根据对已知事故和所发现---的分析来看,以下现象值得重视:
一是“将风险控制在装船前”的管理理念遭遇部分货运代理操作习惯的阻力。部分货代存在---习惯,先以服装、玩具、工具等虚拟货名订舱,再在货物装船后更改货名,补充货物资料。这种做法有悖于---和主管部门的---要求。
二是---货量流失,班---司或货运代理人没有摆正安全与货量之间的关系,迁就、迎合货代市场不规范的做法。
三是部分从业人员缺乏知识,责任意识不强,执行不力,缺乏直接和有效的---和检查。
识破瞒报
瞒报的手法通常有以下几种:
一是客户用模糊或笼统的货名订舱,使用假的货名和产品安全技术说明书,以及伪i造、篡改<货物性质鉴定证明书>等。货物装船或开航后再更改提单等单证中的货名。
二是客户虽提供了正确的货名,但不提供危险特性;对已列入<国际危规>中的危险品类货物,仍强调不属于危险品;或虽然进行危险品申报,但有意降低危险等级,同时降低有关危险品包装类别。
三是混淆“未另列明的通用条目”类危险品的概念,在做货物性质鉴定时,不做相应的检测,---“对环境---”的特性等。
四是直接在普通货物中夹带危险货物。
瞒报有一般手法和技术手法之分。随着科技进步,---也被用来作假和造假,使得如何认识货物的真实性质扑朔---。但是,伪i造终究掩盖不了---。从细节上仔细推敲,不难发现瞒报的蛛丝马迹;从源头上进行追溯,---终究能够大白。
1、加大道路执i法力度,探索的执i法手段
在很多时候,许多危险品运输企业和驾驶员在面对执i法环境宽松,---不严格的时候。都会很自然的超i速超载行驶,觉得有些违i法行为也没有关系。但是在路上---严格和执i法部门---的时候,就会尽量降低车速小心驾驶,遵守交通法规。
2、设置行车路线和行车时间
危险品运输车辆的行车线路和通行时间应该要更合理的制定。在特定的时间可以设置类似于公交车---车道的危险品车---车道,要选择路况较好的平整道路,避免复杂路况的出现。
同时,在危险品运输---通道上应该设置标志,提示过往车辆和行人。线路的设置也应该合理的避开人口密集区域、城市区、商业区、学校、水源、通讯和---要地等。
3、重点线路,要集中监控和管理。
交管部门根据危险品运输路线,应该在路线上的事故多发段、高速公路出入口、安排警力集中---和处理违i法超i速超载、“带病”上路的危险品运输车和防止不合规车辆的上路。
另一方面需要根据危险品运输车发生事故的规律、特点,合理在道路上安排警力巡逻和处置---意外。达到用少的人力物力,广东医废处置,做到i佳的处理效果。
4、科技手段的运用很重要
可以利用危化品公路运输管理系统,建立起全国性的危险品运输车辆安全管理档案,落实责任制到责任单位和责任民i警。及时的掌握危险品运输车辆的所属单位、驾驶人、---人、车况及其通行时间、路线信息等。强化对于危险品运输车辆的管理,防止违i法行为的产生。
在货运源头,公i安机i关要会同---部门,要求具有经营资格的生产企业落实责任,在发货的时候选择有---的运输企业。并且与之签订安全责任协议,认真检查、登记、核准,杜绝超载超限车辆出库,从源头杜绝---上路。
第八大类:腐蚀品,指能灼伤动物组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。如---、---等。
第九大类:其他危险品,指存在危险但不能满足其他类别定义的物质和物品。例如电池组等。
危险品运输是特种运输的一种,要使用专门的---和车辆对其进行运输作业。要经过相关部门的审批,还要有能保障安全运输危险品的相关设备,才有---进行危险品运输。
● 对驾驶员的要求:具备危险品运输---,---的驾驶习惯,对出现突---况可以采取有效的解决措施。
● 对车辆的要求:车辆要在相关的部门进行备案登记,车辆要排气管做相应处理、要装防火花装置、车辆要配备gps系统、运输过程全监控、配有防撞梁、防静电等---的安全设施,车辆要配有防毒、防腐蚀类---以及医i疗急救品。
● 对运输公司的要求:要有从事道路危险品运输经营---,公司要具备5辆以上符合危险品运输的车辆,具有取得上岗资格的驾驶员、装卸管理人员、---人员等,危险品运输---的通讯工具,还有健全的安全生产的管理制度。
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